Podczas XXXVI sesji Rady Miasta Marki odbyło się spotkanie z przedstawicielami warszawskiego oddziału GDDKiA

W dniu 21 stycznia w trakcie XXXVI sesji Rady Miasta Marki odbyło się spotkanie z przedstawicielami warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Celem wizyty było zapoznanie władz miasta oraz mieszkańców Marek z założeniami technicznymi przygotowywanej dokumentacji projektowej Wschodniej Obwodnicy Warszawy, której odcinek stanowi integralną część przyszłej obwodnicy naszego miasta (od węzła Marki do węzła Drewnica). Wschodnia obwodnica to przedłużenie Trasy Toruńskiej mające prowadzić w kierunku Zielonki i Wesołej. W okolicach Drewnicy z tego odcinka wychodzić będzie obwodnica Marek prowadząca do obwodnicy Radzymina.
Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad reprezentowali Bartłomiej Ratyński – Kierownik Projektu Warszawski Węzeł Drogowy, Radosław Pietrak – Naczelnik Wydziału Dokumentacji, Monika Tuszyńska – Naczelnik Wydziału Ochrony Środowiska oraz Małgorzata Tarnowska – rzecznik prasowy. W imieniu firmy projektowej „ARCADIS” przybyli Tomasz Bernady i Marek Dąbrowski. Na sali obecny był także Przewodniczący Rady Powiatu Wołomińskiego Edward Olszowy. W panelowej dyskusji - oprócz burmistrza, radnych oraz zaproszonych gości - udział wzięli mieszkańcy naszego miasta oraz przedstawiciele Grupy Marki 2020.

spotkanie z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ES 21.01.2010

Otwierając dyskusję burmistrz Janusz Werczyński stwierdził, że coraz głośniej formułowany przez mieszkańców Marek postulat przyspieszenia budowy obwodnicy Marek i Radzymina jest nie tylko wyrazem dążenia do poprawy jakości życia w naszym mieście, ale także przejawem troski o jakość podróżowania tysięcy użytkowników dróg.
Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformowali, że spodziewają się uzyskania pozwolenia na budowę w czwartym kwartale 2012 roku. W związku z tym realizację budowy planuje się na lata 2013 - 2015. Przedstawiciele GDDKiA zapewnili, że będą dążyli do jednoczesnego uruchomienia budowy Wschodniej Obwodnicy Warszawy oraz obwodnicy Marek i Radzymina. Takie żądanie od lat formułowane jest przez władze Marek.
W trakcie spotkania przedstawiono bliższe informacje o przygotowywanej dokumentacji projektowej. Wynika z nich, że droga ekspresowa będzie się składała z dwóch trzypasmowych jezdni i poprowadzona będzie po wiaduktach nad ulicą Ząbkowską i Szpitalną.

spotkanie z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ES 21.01.2010

Najistotniejsze pytania i wątpliwości dotyczyły zabezpieczenia osiedla przy ul. Kosynierów przed hałasem i wibracjami. Zaproszeni specjaliści poinformowali, że przewiduje się na tym odcinku budowę ekranów dźwiękochłonnych o wysokości 6 lub 8 metrów. Mają one zapewnić, że hałas nie przekroczy dopuszczalnego poziomu. Jednocześnie poinformowano, że normy w tym zakresie są bardzo rygorystyczne. Nie wykluczono także możliwości montażu ekranów typu półtunelowego.
Wiele miejsca w dyskusji zajęła kwestia wykupów nieruchomości przeznaczonych pod budowę drogi oraz niezbędnych wyburzeń. Sprawa ta jest ściśle powiązana z koniecznością wypłaty godziwych odszkodowań dla właścicieli obiektów kolidujących z przebiegiem planowanej trasy. Posesje objęte takimi działaniami znajdują się na ulicy Wojskiego, Szpitalnej i Ząbkowskiej.
Burmistrz Janusz Werczyński, podsumowując dyskusję stwierdził, że w trakcie prac nad przygotowaniem budowy Wschodniej Obwodnicy Warszawy oraz Obwodnicy Marek i Radzymina, które trwają od lat, stanowisko i oczekiwania naszej społeczności nie ulegają zmianie. Władze Marek wspierają przygotowania do budowy, ale głośno domagają się zabezpieczenia interesów mieszkańców – przede wszystkim osiedla przy ul. Kosynierów. Janusz Werczyński zapowiedział także obronę interesów właścicieli wywłaszczanych posesji. Zażądał uczciwego postępowania z właścicielami przejmowanych przez Państwo w związku z budową nieruchomości, gdyż w wielu przypadkach chodzi o rodzinne domy i jedyny dach nad głową.

spotkanie z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ES 21.01.2010

Burmistrz zapowiedział, że władze miasta nie pozwolą także na pozbawienie dojazdu do którejkolwiek z nieruchomości na terenie Marek. Powołał się przy tym na przykre doświadczenia związane z budową Trasy Toruńskiej. Wielu mieszkańców południowej części miasta w rejonie ul. Barbary do dnia dzisiejszego korzysta jedynie z „dzikiego” dojazdu do Al. Piłsudskiego. Janusz Werczyński zapowiedział, że będzie dochodził wszelkimi posiadanymi środkami prawnymi realizacji obietnic związanych z infrastrukturą towarzysząca drodze, przede wszystkim budowy ścieżek rowerowych.
Burmistrz Marek przypomniał, że sprawą najbardziej zasadniczą dla całej mareckiej społeczności jest to, aby budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy oraz budowa obwodnicy Marek i Radzymina były zrealizowane, co najmniej w tym samym czasie. Skutkiem odwrotnej kolejności będzie gwałtowne zwiększenia ruchu na Al. Piłsudskiego.

spotkanie z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ES 21.01.2010

Uwagi i postulaty zgłoszone podczas spotkania zostaną zebrane w piśmie, jakie burmistrz skieruje do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Mieszkańcy Marek mogą je nadal kierować na adres Urzędu Miasta lub bezpośrednio do inwestora na adres poczty elektronicznej wow@arcadis.pl oraz pod nr telefonu tel. (22) 203 22 34.

spotkanie z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ES 21.01.2010

MATERIAŁY INFORMACYJNE

MATERIAŁY INFORMACYJNE
„Koncepcja trasy Wschodniej Obwodnicy Warszawy na odc. od węzła „Marki” do połączenia z DK nr 17”

ORIENTACJA SKALA 1:10 000

PLAN SYTUACYJNY SKALA 1:5 000